今年的东京车展D1 GP表演活动虽然依旧如期举行,不过D1的创办人土屋圭市及稻田大二郎,在时就已与经营方向违背为理由表达了辞任意愿,如此消息也让从`04年起就在观赏D1的笔者感到相当错愕!而少了如此重要的两人后,D1 GP 2011年起改採多数审查员的新审查方式,也算是全新进化的D1 GP活动。
另外在土屋圭市所经营的K1 PLANNING内写了辞任的问题点,那就是对于观众、Entrant及赞助商毫不重视的经营体制感到相当不信任感,虽然好几次的提出建议希望能改善目前现况,不过似乎都没有任何的改善下因此决意离开D1 GP,而在内线友人的消息表达,土屋的离开并非坏事,D1 GP是一项品牌、一间公司,土屋一直以来都相当保护日本本土产业,不过D1 GP最大的赞助商就是轮胎商,也因此许多想要进入D1 GP的东南亚轮胎商却都被档在门外,最多也只能进入到D1 SL而已,而`10年普利司通也表示不再赞助D1 GP下,其所需赞助问题也就落在其它几间厂商上,因此也传说有某间轮胎商也打算抽离D1 GP,如此种种纠纷都是导致决裂的产生…












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